ตำนานความเร็วของเจ้าชายกบ 911

posted on 27 Jun 2009 02:50 by speedup

ใน โลกของรถสปอต์ มีรถเพียงไม่กี่รุ่นที่สามารถถ่ายทอดรูปทรง ลักษณะการวางเครื่องยนต์ และเทคนิดต่างๆยาวนานกว่า 40ปี ถึงแม้ในยุคปัจจุบันนี้ มันก็ยังดูมีมนต์เสน่ห์ และการได้ครอบครองมันทั้งๆที่มันก็ไม่ไช่ป็นรถสปอต์ที่เร็วที่สุด แพงที่สุด หรือสวยงามที่สุด แต่การที่คุณได้ครอบครอง ปอร์เช่ รุ่น 911 ในทุกอนุกรม หมายถึงคุณได้ครอบครองปรัชญาแห่งรถสปอต์เยอรมันที่สืบสานตำนานแห่งความเร็ว มายาวนาน

มันเริ่มต้นขึ้นเมื่อสงครามโลกครั้งที่สองยุติลง จนถึงปี 1956และบริษัท PORSCHE ที่มีความเกี่ยวพันธ์กับ VOLKSWAGEN อย่างลึกซึ้งต้องการผลิตรถยนต์สปอต์คันเล็กๆมีเครื่องยนต์วางด้านหลังและมีราคาจำหน่ายที่ไม่แพงเหมือนรถสปอต์จากอิตาลี หลังจากที่ PORSCHE ผลิตรถสปอต์รุ่น 356และเริ่มต้นพัตนาเทคนิคการกระจายน้ำหนัก การวางเครื่องยนต์ และพัตนาเครื่องยนต์แบบสูบนอน (BOXER) ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้มีประสิทธิ์ภาพที่ดีขึ้น พร้อมทั้งยังเริ่มส่งรถยนต์ของบริษัท เข้าร่วมทำการแข่งขันในยุโรปหลายรายการอีกด้วย

การผลิต 911 เริ่มต้นขึ้นในปี ค ศ 1964 โดยบริษัทPORSCHEได้ตั้งราคาไว้สูงถึง 21000 มาร์ก ซึ่งทำให้ลูกค้าเก่าของ PORSCHE เองไม่สามารถที่จะซื้อหามาขับได้ จนมาถึงเดือนเมษายน ปี คศ 1965 จึงได้ประกอบรถรุ่น 912ออกมาขาย โดยใช้เครื่องยนต์เล็กๆรุ่น SC 1600 และมีราคาถูกลงเหลือเพียง 16,000 มาร์ก ซึ่งก็สามารถซื้อใจแฟนๆ PORSCHE ที่มีรุ่น 356 และต้องการเปลี่ยนเป็นโมเดลใหม่ แต่แฟนๆเจ้าชายกบก็ต้องผิดหวังไปตามๆกันเนื่องจากมันมีแรงม้าแค่ 90 แรงม้าเท่านั้น คงไม่สะใจแฟนๆรถสปอต์ที่มีรถไว้ไม่ไช่แค่ขับไปจ่ายกับข้าวอย่างเดียว

การก้าวไปอย่างไม่หยุดยั้งและต้องการทำใน สิ่งที่ดีที่สุดตามปรัชญาของชนชาติเยอรมันเริ่มปรากฏในยุคต่อไปของบริษัท PORSCHE มาถึงปี 1974 ก็ได้ส่งรถรุ่น 930 TURBO ออกวางจำหน่ายและลงทำการแข่งขันในบางรายการของการแข่งรถยนต์ในทวีปยุโรปโดย มีแรงม้าที่ได้จากการอัดอากาศของTURBO ไปถึง 260 แรงม้าและทำออกมาจำหน่ายโดยมีรุ่นปลีกย่อยต่างๆอีกหลายรุ่นผลิตตามออกมาและ ได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบรถสปอต์ไปทั่วโลก