Fiat 500C จิ๋วแจ๋วสำหรับคนรักสายลม

หลัง จากเปิดตัวคันจริงให้เห็นในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2009 เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ตอนนี้เฟียตจัดการเคาะราคาและส่งรุ่นเปิดประทุนของ 500 ในชื่อ 500C ออกขายในตลาดยุโรปแล้ว มาครบทั้งพวงมาลัยซ้ายและขวา โดยแชร์พื้นฐานของตัวรถร่วมกับรุ่นแฮทช์แบ็ก เช่นเดียวกับทางเลือกของขุมพลังที่มีทั้งเบนซินและเทอร์โบดีเซลแบบเดียวกัน



       ถือ เป็นทางเลือกที่ 3 ของรุ่น 500 ใหม่ต่อจากตัวถังแฮทช์แบ็ก 3 ประตูและเวอร์ชันอาบาร์ธที่ถูกเปิดตัวออกมาช่วงปี 2007 และเป็นแนวทางเดิมที่เฟียตเคยใช้มาแล้วกับ 500 รุ่นดั้งเดิมที่เปิดตัวปี 1957 จนประสบความสำเร็จมาแล้วทั่วโลก
       
       การ ออกแบบและพัฒนาตัวรถยังเป็นหน้าที่ของ Centro Stile Fiat เหมือนกับรุ่นแฮทช์แบ็ก รวมถึงมิติตัวถังของรถ มีความยาว 3,550 มิลลิเมตร กว้าง 1,650 มิลลิเมตร สูง 1,490 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,300 มิลลิเมตร แต่ทว่าแตกต่างจากรุ่นปกติตรงที่แผ่นหลังคาที่ควรจะเป็นแผ่นโลหะแข็งกลับถูก แทนที่ด้วยแผ่นหลังคาผ้าใบแบบรูดเก็บมาวางไว้ทางด้านหลังอย่างมีเอกลักษณ์ ซึ่งเป็นสไตล์เดียวกับ 500C ที่เคยขายเมื่อ 50 ปีที่แล้ว

       แผ่น หลังคาผ้าใบมีให้เลือก 3 สี พร้อมช่องบังลมด้านหลังได้รับการผลิตจากกระจกพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 และตัวหลังคาพับเก็บอัตโนมัติผ่านทางปุ่มที่ติดตั้งอยู่ที่ภายในห้องโดยสาร สามารถพับเก็บหรือกางออกในขณะที่รถแล่นไม่เกิน 67 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ ขณะที่โครงสร้างตัวถังโดยเฉพาะแนวหลังคาได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง เพื่อป้องกันอันตรายในขณะรถยนต์เกิดพลิกคว่ำ และแม้จะเป็นรถยนต์เปิดประทุน แต่จากการออกแบบที่ดี ทำให้ขณะที่รถกำลังแล่นมีกระแสลมเล็ดรอดเข้าสู่ห้องโดยสารน้อยมาก


http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9520000074712

 




edit @ 5 Jul 2009 14:52:02 by Vincent

Comment



smilebig smileopen-mounthed smileconfused smilesad smileangry smiletonguequestionembarrassedsurprised smilewinkdouble winkcry

Tweet