CAR DESIGN

posted on 18 Jul 2009 00:09 by speedup

การ ผลิตรถยนต์ในทุกวันนี้ นอกจากการพัฒนาระบบต่างๆของเครื่องยนต์ ช่วงล่าง และเทคโนโลยีที่ใส่เข้าไปในตัวรถเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่แล้วนั้น สิ่งที่สำคัญอีกสิ่งหนึ่งก็คือการออกแบบตัวถังและรูปแบบของรถยนต์ ซึ่งทำให้เกิดความสวยงามและตรงต่อวัตถุประสงค์ของการใช้งานของรถยนต์ในแต่ละ ประเภท และถือได้ว่า มันคืองานศิลปะและเป็นจุดขายของรถยนต์ที่จะต้องออกแบบให้ออกมาถูกใจลูกค้า มากที่สุด

สถาบันการออกแบบรถยนต์ที่มีอยู่แทบทุกทวีปบนโลกใบนี้ ต่างก็สร้างสันผลงานและชื่อเสียงทางด้านการดีไซน์รถยนต์ต่างๆ ที่มีวิ่งอยู่บนถนนโดยทั่วไปซึ่งเรื่องราวและจุดกำเนิดของสถาบันการออกแบบ รถยนต์เหล่านี้ ก็มีความน่าสนใจไม่น้อยสำหรับโลกยานยนต์ในยุคปัจจุบัน

คำว่า "PININFARINA" มาจากนามสกุลเดิมของ BATTISTA FARINA โดยประธานาธิบดีของอิตาลี เป็นผู้เปลี่ยนให้มาใช้คำว่า PININFARINA ในปี 1961 ในทศวรรษที่ 20 BATTISTA เดินทางไปอเมริกาเพื่อศึกษาและเรียนรู้สิ่งใหม่ๆในการออกแบบรถยนต์ โดยการร่วมมือกันกับบริษัทรถยนต์หลายยี่ห้อของอเมริกัน ด้วยการนำเสนอโครงงานการออกแบบและสร้างรถยนต์ตั้งแต่บนกระดานเขียนแบบไป จนถึงการจัดการด้านสายการผลิตโดยรถยนต์ที่ออกแบบไว้หลายโมเดลได้รับเกียรติ ไปจัดตั้งแสดงใน MUSEUM OF MODERN ART ใน NEWYORK และหลังจากกลับไปอิตาลี ก็ได้รับความไว้วางใจจากบริษัทผลิตรถยนต์หลากหลายแบนด์เช่น FERRARI ,LANCIA,ALFA ROMEO,PEUGEOT,และค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นอีกหลายค่ายหลังจากที่ BATTISTAPININFARINA เสียชีวิตลง SERGIO PININFARINA บุตร ชายก็เข้ามาดูแลกิจการของสำนักออกแบบรถยนต์ที่พ่อได้ทิ้งไว้ ให้ ซึ่งกว่าจะเข้ารับตำแหน่งประธานบริษัทก็มีอายุถึง 40 ปีแล้วแต่จากการอบรมฝึกฝนของพ่อที่ถ่ายทอดวิชาการดีไซน์รถยนต์ และวิศวกรรมทางด้านยานยนต์รวมถึงการได้เรียนรู้วิธีใหม่ๆของการออกแบบที่ใช้ คอมพิวเตอร์มาช่วยในการประมวลผล การสร้างอุโมงลมเพื่อทำให้สามารถตรวจสอบการวิ่งของรถในขณะที่ปะทะกับอากาศ เพื่อปรับปรุงให้รถมีลักษณะลู่ลมและเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิง